高溫潤(rùn)滑脂的應(yīng)用性能

面對(duì)高溫潤(rùn)滑脂的嚴(yán)重浪費(fèi)，我們應(yīng)采取各種積極有力的措施，主要對(duì)策是除了喚起各級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)重視和支持這項(xiàng)工作外，怎樣提高潤(rùn)滑脂應(yīng)用技術(shù)是個(gè)關(guān)鍵問題。
    1、重視加脂技術(shù)
    往滾動(dòng)軸承里加點(diǎn)潤(rùn)滑脂看起來很簡(jiǎn)單，但事實(shí)上除了選用合適牌號(hào)的脂外，至少還應(yīng)注意一般填入軸承內(nèi)的脂只占1／3~2／3就行．另外要注意清潔問題，因?yàn)闈?rùn)滑脂是極易被污染的材料，因此一定要保證清潔，否則被污染的脂加進(jìn)去可能會(huì)產(chǎn)生潤(rùn)滑事故。
    2、超高速軸承脂的選擇
    一般潤(rùn)滑脂對(duì)轉(zhuǎn)速為3萬r／min以上的滾動(dòng)軸承就難以勝任了，若選用7018號(hào)高速脂就可突破這個(gè)界限。7018號(hào)脂可在3萬～8萬r／min的高速下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有的可達(dá)l8萬r／min的超高速下運(yùn)轉(zhuǎn)，說明這種脂抗剪切性極佳。
    3、高溫潤(rùn)滑脂的耐溫性
    一般鈣基脂的耐溫性能很差，因?yàn)樗鼈兊牡吸c(diǎn)分別為75℃左右，而使用溫度僅為55℃和60℃以下。耐高溫性較好的鋰基脂的滴點(diǎn)在170℃以上(實(shí)際使用溫度也高達(dá)l50℃)。例如上海柴油機(jī)廠熱處理車間幾臺(tái)并式熱處理妒頂攪拌風(fēng)葉電機(jī)軸承，由于長(zhǎng)期在180℃的高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承內(nèi)脂流失嚴(yán)重，即使改用MoS2鋰基脂也未能消除脂流失問題。為防止流下的脂進(jìn)入高溫爐堂內(nèi)，在軸底部加裝一只甩油盤，將流失下來的脂靠離心力甩出，這樣一方面污染環(huán)境，另外當(dāng)軸承內(nèi)的脂流失后軸承很快損壞，造成幾乎每月?lián)屝抟淮危鼡Q一只7309型滾動(dòng)軸承。自1980年起改甩7014號(hào)脂后從根本上消除了上述問題。不但節(jié)約了大量的潤(rùn)滑脂，而且軸承運(yùn)行平穩(wěn)，嗓聲消除。
    4、高溫潤(rùn)滑脂的抗水性
    高溫潤(rùn)滑脂的抗水性能差異較大，若選脂不當(dāng)，對(duì)摩擦副的潤(rùn)滑極不利。因此對(duì)船用機(jī)械、野外作業(yè)機(jī)及水泵、水力測(cè)功機(jī)等易接觸水的軸承內(nèi)決不能隨便使用鈉基脂而應(yīng)選用抗水性好的鋰基脂或復(fù)合鋁基脂，從抗水性的角度來看，最差的是鈉基脂，而復(fù)合鋁基脂、鈣基脂、鋰基脂的抗水性均好。

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